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47800字硕士毕业论文G5国道改建工程业主现场管理研究

论文类型:硕士毕业论文
论文字数:47800字
论点:公路,工程项目,控制
论文概述:

本文结合国道G5线东雅公路改建工程项目的工程实践,对公路工程项目管理进行了研究,对各个具体管理环节提出了有针对性的应对措施。

论文正文:

第一章引言

在过去的30年里,随着工程项目管理技术的逐步推广和宣传,只要提到它,工程项目管理的核心任务就首先浮现在脑海中。项目管理的核心任务是项目的目标控制,包括项目成本控制、项目进度控制和项目质量控制。项目管理作为一种高效、成功的项目管理模式,基本上是通过采取组织和管理措施,确保项目总体目标,即项目成本目标、项目进度目标和项目质量目标的最佳实现。在工程实践的意义上,如果一个工程项目没有明确的投资目标、进度目标和质量目标,那么就没有必要对项目进行管理和量化目标控制。此外,应该指出,这里的项目管理仅限于项目实施期间的工作,而不是项目建设的整个生命周期。

1.1研究的背景、目的和意义

工程项目管理作为一种科学实用的管理方法,是在20世纪50年代才建立和研究的。欧美等发达国家在二战后的大量战后重建项目中成功应用了项目管理方法。科学的项目管理方法在项目建设实践中节约了大量的人力、财力和物力。各国工程管理界开始重视项目管理的研究。在人类历史上规模最大、最复杂的项目中——在美国“阿波罗计划”项目建设中应用项目管理方法取得巨大成功后,项目管理受到了各国学术界的更多关注,越来越多的学者涉足项目管理的研究领域。科学项目管理在大中型复杂项目中的应用,节约了大量的财力、人力、物力和工期,证明了项目管理科学的科学性。因此,其应用越来越广泛。

第二章东亚公路改造工程概述及业主管理特点

通过前一章对项目管理的背景、目的和意义的介绍以及对国内外项目管理现状的分析,介绍了本文的主要内容和研究思路与方法。本章将重点介绍国道G线东亚公路改建工程的总体建设情况和主要工程任务,以及项目业主的组织结构和管理特点。

2.1项目概述

G5国道东亚公路改建工程(以下简称“东亚公路”)是川藏公路的重要路段。这是国家实施西部大开发战略的八大干线之一。它是四川成藏张穆港的重要组成部分。原东亚公路段海拔高,气候条件恶劣,地形地质条件复杂,道路病害多,整体路况差,通行能力弱,严重阻碍了当地经济发展和军事流动性。因此,加快东亚高速公路的建设和实施,具有重要的政治、经济和军事意义。东亚公路项目的实施,不仅是完善藏区公路网、促进藏区经济跨越式发展的需要,而且对保障部队战略机动、确保战备、巩固西南边防、加强民族团结、开发旅游资源具有十分重要的战略意义。东亚公路从康县新都七街镇东二洛村出发,向西延伸穿过古寺山,有一条专用隧道,穿过卧龙寺、日集村、八角楼乡,到达雅砻江县。路线全长61.738公里,采用三级公路技术标准。公路设计速度为40公里/小时,公路路基宽度为8.5米;路面结构为柘清混凝土路面,桥梁设计宽度为9m,涵洞长度与路基宽度相同,桥梁设计荷载为11级公路。隧道净宽9.0米,净高4.5米。

第三章东亚公路改造项目业主组织管理模式10

3.1项目业主的组织结构10

3.2项目管理目标和管理模式12

第四章东亚公路改造工程质量控制与管理15

4.1公路工程项目的质量管理和质量控制15

4.2东亚公路18号工程质量控制体系

4.3工程项目质量管理程序21

4.4东亚公路22号实施“首件工程审批制度”

4.5工程项目质量检验24

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公路工程业主管理是一项复杂的系统工程,涉及面广。以项目控制的方法和理论为指导,依托国道G5线东亚公路改建工程,对国内外公路工程项目业主管理现状进行了研究和分析。运用公路工程专业理论知识,深入研究公路工程管理的组织模式、质量控制管理、进度控制管理和投资控制管理,提出一种可操作性强的公路工程管理方法,使复杂的控制管理活动程序化、系统化,实现公路工程项目的动态控制。在实施业主对项目的管理时,项目业主应具备较强的项目组织管理能力和工程技能。项目业主通过组织和协调所有参与方的工作,对项目实施过程进行动态监督和管理。本文对公路工程项目的过程控制特点和控制要素进行了深入分析和研究,得出以下结论:公路工程建设项目的控制要素包括工程设计控制、工程招标控制、工程质量控制、工程进度控制、工程建设投资控制、合同管理、工程建设风险控制等。工程设计控制是控制工程建设项目工程造价的基础。招标控制是在合理的工程造价基础上选择一个好的施工单位,是实现质量、进度和投资三大目标的前提。合同管理、风险控制等控制的全过程构成了一个有效的项目控制系统。摘要:结合G5国道东亚公路改造工程的工程实践,对公路项目管理进行了研究,并针对各个具体管理环节提出了有针对性的对策。但是,由于我水平的限制,还有很多工作要进一步研究,在今后的工程实践中,还需要找出进一步研究的规律。此外,公路项目业主的管理需要较强的专业技术能力和管理水平,希望中国能够建立严格的公路项目业主员工考核制度和资质认证制度。

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